驭胜S350全方位购车手册来袭,你中意哪款?
驭胜S350 2020款0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列最高配的车型 。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热 、LED大灯 、采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备 。如果你对整车的舒适性 、越野性 、智能性要求很高的话，那么这两款车型则是最佳之选 ，面子、档次通通都具备。
再看下配置 ，驭胜S350配备了主/副驾安全气囊 。同时，该车还配备了定速巡航 、360度全景影像 、温度分区控制等七项舒适性配置 。
再看下配置 ，驭胜S350配备主/副驾安全气囊。此外 ，该车还配备了无钥匙启动系统、自动空调 、上坡辅助等七项舒适性配置 。
2020年五大越野神车,谁最能抓住纯爷们的“芳心 ”?
提到越野车，丰田普拉多（霸道）或者陆巡是很多人眼里的“神车 ” ，进藏路上最令人满意的车子也非它莫属 ，但在国六指标全面落实后，丰田越野车在国内也陆续停产 、停售 。王者“陨落” ，2020年的越野车市场正在迎来重新洗牌的新局面。●路虎卫士 ▲售价信息：780-980万 ▲核心卖点：全铝架构 ，首次加入轻混动力 。
作为一款国产越野，H9的空间，座椅等各方面素质都是一流的 ，这也算是国产的一个优点 ，高配置，精内饰 ，高性价比 ，至少它确实是一辆评分很高的家用车 。当然，除了家用车这个身份 ，可别忘记 ，它也是一辆有极限越野能力的越野车，纯爷们 ，从来都是可刚可柔的。
提到越野车 ，丰田普拉多（霸道）或者陆巡是很多人眼里的“神车 ”，进藏路上最令人满意的车子也非它莫属 ，但在国六指标全面落实后 ，丰田越野车在国内也陆续停产、停售。王者“陨落 ”，2020年的越野车市场正在迎来重新洗牌的新局面 。
14款驭胜s350悬挂下支臂球头可以单独换吗?
1、可以单独换的 。更换步骤如下：车主先将需要更换球头那侧的车轮拆卸下来，然后将车辆举升起。使用19号的扳手 ，将固定下摆臂的螺丝拆卸下来 。然后再用17号的工具 ，将底端的三颗固定螺丝拧松 。
2 、驭胜S350手动档杆套更换的步骤如下：翘起盖板：使用塑料翘板等工具，按照箭头方向轻轻翘起盖板。注意操作时要慢 ，因为盖板内有电线连接 。拔掉电线插头：在成功翘起盖板后 ，需要小心拔掉与档杆相关的电线插头，确保不会损坏电线或插头 。
3 、底盘与异响稳定杆连接杆异响：左前稳定杆球头防尘套易破损 ，行驶中有间隙 ，需及时更换连接杆。减震器老化：按压车身反弹超过两次提示减震器失效，建议每6万公里检查更换 。后备箱异响：可能是物品未固定、门未关紧 、胶条摩擦或饰板松动 ，要确保工具固定到位 ，检查胶条磨损情况 。
4 、悬挂系统优化：江铃驭胜S350在悬挂系统上采用了双横臂螺旋弹簧独立悬挂和五连杆独立悬挂，这种设计不仅提升了车辆的操控性和稳定性 ，还在一定程度上有助于降低油耗 ，因为良好的悬挂系统可以减少车辆在行驶过程中的颠簸和摩擦。
硬派越野不止哈弗H9,这车也带大梁+后锁,配两种动力,仅16万多
1、哈弗H9的到来更是自主品牌突破20万天花板的标志，在20万级别它几乎难有对手，毕竟20万 的硬派越野车实在太少 。当然 ，随着自主品牌的崛起 ，硬派越野车阵营中不仅只有哈弗H9这一台车，还有我们今天的主角 ，它同样是一台带大梁的越野车 ，并且它还带有后桥差速锁，这就是来自江淮汽车的驭胜S350 。
2 、作为较早涉足硬派SUV领域的选手 ，较大的群众基础 、良好的口碑和高性价比无疑是哈弗H9的最大优势 ，在硬派SUV消费者中，哈弗H9无疑是一个不会犯大错的选择。不过需要擦亮双眼的是 ，“三把锁”更多是厂家的宣传噱头 ，毕竟哈弗H9的中央差速器多片离合器结构不具备真正意义的机械式锁止功能。
3、现在各大汽车厂家都开始推出新的车型，这不就连国产车也开始放大招了 ，2020款的江铃驭胜S350也正式上市了 ，它是一辆国产硬派越野SUV车型，算是国产中的实力派了，这款车更新换代之后 ，使得这款新车的定位更加的符合消费者的需求 ，它目前在市场上受欢迎程度还是蛮高的 。
4 、近日我们在经销商处拍到了一组到店的上汽大通D90 PRO越野版实车图，此前新车已经以198-298万元的价格正式上市 。作为新款MAXUS D90的升级兼改款车型 ，内外进行了全面革新 ，入门车型价格较哈弗H9要亲民不少，因此对于越野玩家来说是一个福音。
10万级最“硬 ”的3款国产SUV,越野能力接近30万的帕杰罗
继国产普拉多停产之后 ，许多人把目光投向了帕杰罗 ，虽然该车日前刚刚上新了一款指导价398万的特别版车型，但三菱官方已经确定2021年将其停产 ，制造工厂也将关闭 。
近日 ，我们从相关渠道获得了一组三菱新款帕杰罗·劲畅的国内实车图，新车不仅外观有着大幅度的升级优化 ，而且将继续提供5座和7座两种座位布局 ，预计上市后将主打30万级市场，相比普拉多动辄50万的价格，新款帕杰罗·劲畅更具性价比 。当然 ，不排除未来由广汽三菱引入国产的可能。
最近 ，福特撼路者和三菱帕杰罗劲畅都分别推出了自己的新车型，它俩就如同在当下硬派SUV这潭死水中突然冒出的两个泡泡 ，仿佛在说“我们还行 ，懂车的消费者可以来看看”……价格：【外形设计】 帕杰罗劲畅：最近，三菱帕杰罗劲畅以官方平行进口的形式带来了自己的新车型 。
时隔近一年 ，日前 ，全新三菱帕杰罗·劲畅迎来了上市，仅提供一款车型 ，售价298万元 ，与已经停售的国产的三菱帕杰罗·劲畅不同，此次上市的新车将以官方平行进口的方式销售 ，同时官方还提供5年10万公里质保和定点售后 。
江铃驭胜s350继电器打火连接
对于江铃驭胜S350继电器打火连接问题 ，正确的做法是选择合适的继电器并进行正确安装和测试。同时，也要注意检查相关线路和插头的接触情况，以确保整个电路系统的稳定性和可靠性 。
建议的排查步骤：首先检查钥匙电池电量是否充足 。尝试在不同的环境下启动车辆 ，以排除信号干扰的可能性。如果以上步骤无法解决问题 ，建议咨询专业维修人员或前往4S店进行进一步的检查和维修，包括检查继电器及其相关电路 。
触点氧化导致接触不良：有车主反映其二手驭胜S350在准备长途行驶前出现无法启动的情况 。经过多次尝试和咨询 ，确定是启动开关（一键启动按钮）故障。车主自行卸下启动按钮进行清理和修复后 ，解决了启动问题。此案例中，启动按钮的触点因氧化导致接触不良是主要原因 。
排查发现可能是PEPS模块故障或电子转向锁供电异常 。案例2：2016款驭胜S350 4T柴油版 ，一键启动按键反应时好时坏 ，偶尔需按压多次才能启动，无规律可循。部分车主通过清理按钮触点或加装继电器临时解决 ，推测为按钮内部接触不良或电路设计缺陷 。
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